当社は陸運局に確認を行っており、本製品の取付けは排気系に手を加えておらず、機能停止が可能であることから、車検において問題にはならないとの回答を得ております。

自動車公正取引協議会の定義において、修復歴車は「フレーム、フロントクロスメンバー、フロントインサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、ルームフロアパネル、トランクフロアパネル」のいずれかを修復した車ということになります。したがってソアの取付け加工は事故車（修復歴車）には該当しません。ただしボディへの加工等を行うことにより、下取り等の際に査定評価に影響が出る可能性はありますのでご承知おきください。

他社のマフラースピーカーは、エンジン回転数があがることでマフラー音を再生する仕組みですが、ソアの場合、エンジンスタート時や停止時の音はもちろん、実際のエンジンの動作と連動して、回転数による音の変化もシミュレーションします。ここまで追求されたソアのサウンドは本物の排気音さながらで、スイッチをオンにした瞬間に、スピーカーの存在を忘れさせてくれます。他社製品を購入取付けし、「マフラースピーカーなんてこの程度のもの」と思われた方であればなおのこと、ソアの性能の高さは誰よりもお分かりいただけることでしょう。

ソアはスピーカーですので、排気口から覗くスピーカー部分に水が入った場合は故障する場合がありますが、雨の日の走行や洗車の際に、排気口への水の侵入にご注意いただき、正しく取り扱えば、オーディオスピーカーと同様に、長年にわたってお楽しみいただけます。 また、まれに初期不良で故障が発生することがありますが、1年間の保証期間内であれば無償で交換させて頂きます。
またソアはスマートフォンのアプリで操作しますが、使い方を誤ると音の出方が不安定になることがあります。お引渡しの際に正しい使い方を説明しますのでご安心ください。

ソアの個人でのお取付けはお勧めいたしません。自動車内のCAN信号と同期させるために専門技術が必要となり、誤った取付けを行うと故障や事故につながる可能性があるためです。ソアに必要なCAN信号は、車内に無数に張り巡らされた極細のケーブルの中から適切な線を探し出さなければなりませんが、メーカーや車種により配線が違うため、プロの技術者でも困難を要する作業です。

ソアチューニングジャパングループ以外で購入された製品の取付けは行なっておりません。 現在、オークションなど非正規のルートから購入された方、他店で取付けをされた方などから、取付け希望や不具合のお問い合わせが多く寄せられておりますが、ソアチューニングジャパングループ以外で購入・取付けをされた製品のサポートは、製品保証の関係上お受けできませんのでご了承ください。 本製品を日本国内で正規に供給・サポートできるのは、ソアチューニングジャパングループだけです。